RS-R Sports☆i ピロ仕様 車高調キット トヨタ マークII GX110 JZX110 選べる3バネレート SPIT151:オートパーツエージェンシー - db227

2019-08-01
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RS-R Sports☆i ピロ仕様 車高調キット トヨタ マークII GX110 JZX110 選べる3バネレート SPIT151入数:1セット

ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味。

基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。
しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、
しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。
こちらの商品は、ピロボールアッパマウント仕様となります。

・トヨタ マークII GX110 FR NA 2000cc 200010〜200411
■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:9
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:8
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:10

■減衰力調整 フロント:○/リア:○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

全グレード装着可 4WD不可 リアヘルパー仕様

バネレート:推奨仕様(SPIT151MP),ソフト仕様(SPIT151SP),ハード仕様(SPIT151HP)

・トヨタ マークII JZX110 FR NA グランデG 2500cc 200010〜200411
■推奨車高調整幅(mm) フロント:-5〜-55/リア:0〜-60
■推奨車高(mm) フロント:-30〜-35/リア:-30〜-35
■最大調整幅(mm) フロント:+50〜-95/リア:+40〜-100

■推奨バネレート(kg/mm) フロント:10/リア:9
■ソフトバネレート(kg/mm) フロント:9/リア:8
■ハードバネレート(kg/mm) フロント:12/リア:10

■減衰力調整 フロント:○/リア:○
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:全長式

マッチンググレード:グランデG
全グレード装着可 4WD不可 リアヘルパー仕様

バネレート:推奨仕様(SPIT151MP),ソフト仕様(SPIT151SP),ハード仕様(SPIT151HP)

トヨタ マークII GX110 JZX110

バネレート:推奨仕様 ハード仕様 ソフト仕様

【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。

※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

■選択項目名
バネレート:推奨仕様 ハード仕様 ソフト仕様

■品番
SPIT151MP SPIT151HP SPIT151SP
■関連事項
RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER
■メーカー情報
RS★R
■その他
株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
4511969818743 4511969818729 4511969818750

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