【代引不可】 D-MAX D1 SPEC フロントロアアーム&テンションロッドセット S15 シルビア SILVIA:イネックスショップ - 3fcfe

2020-01-03
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【代引不可】 D-MAX D1 SPEC フロントロアアーム&テンションロッドセット S15 シルビア SILVIA
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▼車種適合▼
車名型式年式備考
シルビア SILVIA S15 H10.12-H14.8 -

製品の主な特徴
この調整式フロントロアアームの最小値は純正値よりも5mm延長されています。そこから、40mm延長可能。純正と比較すると最大45mm延長可能です。他社の延長式ロアアームとの違いは、通常ではタイロッドエンドと干渉する部分を湾曲させることでロアセンター部分まで逃がせる事が可能になりました。また、テンションロッドの取付部分を2ヶ所設定する事により、切れ角がUPした際に逃げ方向に変更する事により、干渉を事前に防ぐことが可能になります。調整式ロアアームのため、スタビの調整も必要になる場合があります。その際にも5ヶ所取付ホールを設定する事で対応可能としています。強度で一番心配される湾曲部分ですが、補強板を割り込ませる事でノーマルロアアームと比較にならない程の強度を実現しています。他社から様々なナックルが販売されていますが、そのほとんどに対応できるようにストッパーは調整式ボルトにする事で自由自在に調整可能としました。ボルトナットに関しては、どちらサイドから入れても対応できる構造としました。 弊社ロアアームを装着する事で逆関節にならないセッティングが必要になりますが、弊社販売ラインアップのオフセットラックアダプターをお勧め致します。 ナックルに関しても先行販売のレーシングナックルと同時装着する事で70度以上の切れ角になります。(その他の足回りのセッティングにも多少の誤差は生じます。)

製品概要
ロアアーム本体】調整可能最大値:+45mm
最小値: +5mm
調整幅:+40mm
調整式:ネジピッチ 1.5mm
※純正ロアアーム比較値
テンションロッド】調整可能ターンバックル調整式
調整ピッチ:1.5mm
調整幅:70mm
強化タイプピロボール使用寸法(ロッド径)パイプ径 36φ

送料・納期等について
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注意事項
・お客様のご購入間違いに関しては交換、返品は一切お受けできません
・取り付けは必ず専門ショップ様等で行って下さい
・車輌及び商品には多少の誤差等のバラつきがございますので、そのため多少の加工を有する場合がございます
・塗装前には必ず取り付け車輌に仮合わせを行ない取り付け面のフィッティング取りをお願いします
・商品取り付け作業中の事故及び破損、故障にかかる費用は責任を負えませんあらかじめご了承下さい
・貼り付け及び加工、塗装後クレームは商品発送間違いがありましても一切お受けできませんので必ず商品のご検品、仮合わせをお願いします
以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします




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