DAHON (ダホン) 2019モデル Mu D9 アイスホワイト 折りたたみ自転車:クラウンギアーズ - e16eb

2019-11-14
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DAHON (ダホン)
2019モデル Mu D9 アイスホワイト
折りたたみ自転車
(1928renkyupd)(20181006DAHON2019)(新品20181006)
■他カラーはこちら
 ・クイックシルバー  ・アイスホワイト





■状態:新品


■商品説明

・DAHON (ダホン)

DAHONは、Dr. David Hon(以下Dr. Hon)がアメリカ・カリフォルニアのヒューズ・エアクラフト社で、レーザー工学の研究を行っていた1970年代に産声を上げます。
移動手段として全ての要素を満たす自転車は折り畳める自転車しかない。
そんな自転車があれば多くの人々が、自分自身にも地球にも優しい移動手段として喜んでくれるのではないか?それが地球の未来を変えるのではないか…。
彼は自分の良心と向き合って生きる道を選択します。
世界に計り知れない影響を与えた今もDAHONは新たな革命を起こすべく新しい機能、製品を生み出し続けています。
数々の実績はDr. Honの情熱の結晶として多くの人々に語り継がれているのです。



・Mu D9

ミドルグレードに復活したアルミモデルの傑作。
当時の仕様を彷彿とさせる9段変速、アジャストハンドルステム、ETRTO406ホイールをベースに20x1.75と一回り太いタイヤを装着した安定感抜群の1台。



■スペック

・重量:11.8kg
・ホイールサイズ:20inch(ETRTO 406)
・変速:9 Speed
・折りたたみサイズ:W78 × H66 × D35
・サドル-ペダル(mm):700〜940
・フレーム:Dalloy Sonus Aluminum, V-Vlamp technology
・フォーク:Dahon Slip Stream aluminum fork
・ハンドルポスト/ステム:Radius adjustable post, leftside folding, 340-440mm/8°
・シートポスト:Aluminum, 33.9x580mm
・ブレーキ:Tektro C310
・ブレーキレバー:Avid FR5
・フロントホイール:Dahon Comp 406, 20H, OLD:74mm
・リアホイール:Dahon Comp 406, 28H, OLD:130mm
・タイヤ:Kenda K1172, 20x1.75, F/V
・クランク:Cold forged aluminum, 53T, single chainguard
・フロントディレーラー:N/A
・リアディレーラー:SRAM X5 Rear Derailleur
・シフター:SRAM X5 Trigger Shifter
・カセット:Sunrace CSM969, 11-32T
・ペダル:Folding Pedal
・キックスタンド:Aluminum
・カラー:アイスホワイト

■DFS(Dahon Folding System)Technology

30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。
3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。
システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。



■V-Clamp Frame Hinge

DAHONが開発した中で最強かつシンプルなフォールディングヒンジ。
磨き上げられたステンレスプレートがその耐久性を物語っています。
これは、無垢のステンレス製V型クランプを採用することで折り畳みヒンジ接合部分の面積を最大限に広げ、ヒンジに求められるあらゆる性能の向上を実現したもので、同時に、ステンレス製クランプと真鍮製の軸受けにより耐久性も著しく向上しました。



■Adjustable Handlepost

ハンドルポストの中央部に設けられたクイックレバーによりハンドルポジションを上下に変更できる可動式ハンドルポスト。
ステム内部の溝がハンドルの左右への回転を防ぎ、折り畳み自転車に求められる安全性と操作性を両立させています。



■Radius Handlepost

ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。
また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。



■High Leverage Quick Release

シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。
従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。










【ミュー D9】